Скутер даёт свободу на Бали, но есть важные подводные камни: страховка, права и загруженное движение. Мы говорим об этом честно, чтобы вы могли сделать безопасный выбор.
Готовы планировать?
Добавить в планировщик →Цена зависит от модели и количества дней (чем дольше аренда — тем дешевле за день):
Официально вам нужно международное водительское удостоверение (IDP) с мотоциклетной категорией плюс ваши обычные мотоциклетные права. Без действительных прав вы едете нелегально, вас могут оштрафовать на полицейских проверках и — самое главное — вы не покрываетесь страховкой в случае аварии.
Прокатные скутеры обычно не застрахованы. А ваша туристическая или медицинская страховка часто покрывает аварии на скутере только при наличии действительных (мотоциклетных) прав и если вы были в шлеме. Если вы едете без нужных документов, то в случае аварии или ущерба оплачиваете счёт сами — а за границей он может оказаться высоким. Проверьте свой полис заранее.
Будьте честны с собой: движение на Бали загруженное и хаотичное. Вы едете по левой стороне, среди сотен скутеров, с внезапными манёврами, ямами, бродячими собаками и порой скользкими участками во время дождя. Для неопытных водителей это действительно небезопасно — большинство туристических аварий происходит именно на скутерах. Всегда носите шлем, ездите спокойно и начинайте с тихих дорог.
Не уверены? Тогда выберите личного водителя с автомобилем (удобно и доступно) или приложения Grab и Gojek для коротких поездок. Смотрите наш гид по транспорту на Бали.
Чтобы ездить легально — и быть застрахованным, если что-то случится, — вам нужны действующие права на мотоцикл из своей страны плюс международное водительское удостоверение (IDP) с категорией «мотоцикл». Оформите IDP до поездки — на Бали его надёжно получить не получится. Полиция действительно останавливает туристов, особенно на юге, и езда без нужных документов или без шлема означает штраф на месте — а что куда важнее, обычно аннулирует вашу туристическую и медицинскую страховку в случае аварии.
Будем откровенны: именно на скутере получает травмы большинство туристов на Бали. Движение плотное и непредсказуемое, дороги могут быть в ямах или с гравием, а внезапный дождь делает всё скользким. Если вы не уверенный водитель, серьёзно рассмотрите вариант с водителем или Grab вместо скутера. Если всё же едете: всегда носите настоящий шлем (и для пассажира тоже), закрывайте кожу и носите закрытую обувь вместо шлёпанцев, никогда не садитесь за руль после алкоголя, избегайте оживлённых дорог ночью и в сильный дождь, и сначала потренируйтесь на тихих улочках. «Балийская татуировка» — ссадины от небольшого падения — встречается крайне часто.
Прежде чем уехать, проверьте тормоза, шины, фары и гудок и сфотографируйте или снимите на видео любые имеющиеся повреждения, чтобы за них не обвинили позже вас. Хорошая аренда включает два шлема. Заранее договоритесь о цене и о том, что будет в случае повреждения или кражи, и никогда не оставляйте свой настоящий паспорт в качестве залога — предложите копию или денежный залог.