Una scooter te da libertad en Bali, pero hay trampas importantes: el seguro, el carné y el tráfico caótico. Somos honestos al respecto para que tomes una decisión segura.
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Añádelo en el planificador →El precio depende del modelo y del número de días (alquiler más largo = más barato por día):
Oficialmente necesitas un permiso de conducir internacional (IDP) con categoría de motocicleta más tu carné de moto habitual. Sin un carné válido conduces de forma ilegal, pueden multarte en los controles policiales y —lo más importante— tu seguro no te cubre en caso de accidente.
Las scooters de alquiler normalmente no están aseguradas. Y tu seguro de viaje o de salud a menudo solo cubre accidentes de scooter si tenías un carné (de moto) válido y llevabas casco. Si conduces sin la documentación correcta, pagarás tú la factura en caso de accidente o daños, que en el extranjero puede ser muy alta. Revisa tu póliza de antemano.
Sé honesto contigo mismo: el tráfico en Bali es denso y caótico. Se conduce por la izquierda, entre cientos de scooters, con maniobras repentinas, baches, perros callejeros y a veces tramos resbaladizos cuando llueve. Para conductores sin experiencia esto no está exento de riesgo: la mayoría de accidentes de turistas ocurren en scooter. Lleva siempre casco, conduce con calma y empieza por carreteras tranquilas.
¿No lo tienes claro? Entonces opta por un chófer privado con coche (cómodo y asequible) o por las apps Grab y Gojek para trayectos cortos. Consulta nuestra guía sobre el transporte en Bali.
Para conducir legalmente — y estar asegurado si pasa algo — necesitas un carnet de moto válido de tu país de origen más un Permiso Internacional de Conducir (IDP) con la categoría de motocicleta. Consigue el IDP antes de viajar; no puedes obtenerlo de forma fiable en Bali. La policía sí para a turistas, especialmente en el sur, y conducir sin la documentación correcta o sin casco supone una multa en el momento — y, mucho más importante, suele anular tu seguro de viaje y médico si tienes un accidente.
Vamos a ser sinceros: la scooter es donde se hacen daño la mayoría de los turistas en Bali. El tráfico es denso e impredecible, las carreteras pueden tener baches o gravilla, y una lluvia repentina lo deja todo resbaladizo. Si no eres ya un conductor con experiencia, plantéate seriamente un chófer o Grab en su lugar. Si conduces: lleva siempre un casco adecuado (y otro para tu acompañante), cubre tu piel y usa calzado cerrado en lugar de chanclas, nunca conduzcas después de beber, evita las carreteras concurridas de noche y con lluvia intensa, y practica primero en calles tranquilas. El «tatuaje balinés» —las rozaduras de una pequeña caída— es extremadamente habitual.
Antes de salir, revisa los frenos, los neumáticos, las luces y el claxon, y fotografía o graba cualquier daño existente para que no te lo cobren después. Un buen alquiler incluye dos cascos. Acuerda el precio y qué pasa en caso de daño o robo antes de empezar, y nunca entregues tu pasaporte original como depósito — ofrece una fotocopia o un depósito en efectivo en su lugar.